有一种豪车叫做:中国人眼中的豪车

来源: 全球汽车杂志 | 时间:1970-01-01

中国人普遍认为50万以上级别属于高端车,百万以上属于豪车,而真正的奢华车则动辄需要500万。

当奢华闯入汽车领域,一个看似意义宽泛的豪车名号就此诞生。事实上很多厂家都愿意倾全力跻身这看似虚无的名号,只为了提升自身影响力,然而在国人眼中,到底那些车才能被称为豪车呢?

路虎

路虎原本可以排名更靠前,只可惜卫士的市场定位在中国很尴尬。

我喜欢越野车,宽阔的视线总能为我带来油然而生的自豪感,更是对良好的通过性极为推崇。

对于路虎品牌的上榜我并不感到例外,只不过在我看来路虎虽然仍主打越野车,然而总体发展更加偏向城市化,越野市场一直原地踏步,何时能齐步走是个疑问,或许他们需要奇瑞帮忙喊个1 2 1的口号。

宝马

请容许我把宝马放到奔驰的前面,尽管他们之间相差无几。

坐奔驰开宝马是中国人流传已久的一句话,这在一定程度上说明了奔驰的乘坐舒适性以及宝马的优越操控性。

始终坚持前后1:1的宝马汽车对于操控的追求近乎极致。

这也是我把他放到奔驰前面的最大原因,其次就是宝马最近要比奔驰更有上进心。

奔驰

大奔是中国人最早接触的豪车之一,但最近他们有些不知进取了。

从上世纪开始,中国人就黯然萌生了一种对于梅赛德斯的崇拜,肆意的追捧造就了奔驰在国内兴盛一时的情景。现如今,随着大量豪华品牌进入中国,奔驰虽然早已不是大佬级别,但仍具有绝对的话语权。

保时捷

保时捷是心急的品牌,他们总是冲在最前线,换句话说,他们就是探路者。

对于年龄较大的保时捷汽车而言,保持一颗年轻向上的心才是最主要的,事实上,从911到卡宴,他们一直如此。在海外市场保时捷极受欢迎,较低的门槛是最大原因,在中国人看来,保时捷纵然可以称为实惠之选,但大家似乎更希望去定制自己的奢华跑车,对此我不想过多评论!

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂是我最喜欢的跑车品牌,三叉戟中闪耀的是含蓄而具有爆发力的光芒。

来自摩德纳的玛莎拉蒂是我最喜欢的跑车品牌,他们不像法拉利那般盛世凌人,更没有兰博基尼那般不可接近的距离感。但根据国内市场的局限性与独特性,玛莎并没有被普遍认可

阿斯顿马丁

每一个钟爱007系列的人,面对阿斯顿马丁都会心存一丝迷恋。

我是从007电影中认识这款车的,詹姆斯邦德驾驶阿斯顿马丁驰骋的画面堪称经典,我相信很多人都有着同样的情感。除此之外,这也曾是英国助威王储最喜欢的品牌,但随着资金的周转问题,阿斯顿马丁已然越发像徒有虚名发展,或许他们想学习柯尼塞格。

兰博基尼

一句讥笑的讽刺,一份捍卫自尊的勇气造就了王者的诞生。

在摩德纳一位年轻人向恩佐法拉利申请定制一台属于自己的法拉利,结果被讽刺道:法拉利不会为生产拖拉机的人定制。正是恩佐的这句话与年轻人那莫名的勇气造就了兰博基尼的诞生。时至今日,二者之间仍保持敌对态势,只不过多了一丝英雄相惜的情感。

法拉利

红色跃马,高傲的气质,还记得那句话么?法拉利是令人窒息的一款车。

在汽车的历史中出现了诸多大佬级人物,其中恩佐就是定性的代表,一手创立法拉利公司,凭借赛道中夺魁成为跑车之王。如果非要我给法拉利挑毛病,或许就是他们的顽固,在未来这很有可能害了他们。

宾利

记得第一次见到宾利,售价里那些零让我数了三次。

随着后来的日益接触,对于宾利的认识也不只是停留在价格层次,尽管我不喜欢类似的英伦奢华,但我很尊敬这一品牌。

劳斯莱斯

这没什么可说的,完全是钱堆出来的!

劳斯莱斯生产注定属于极少数人的汽车,他们带有浓郁的英国皇室气息,他们致力于定制手工,他们为富豪,元首服务。

上面咱们说的是真豪车,在来说说那些一进入中国就摇身一变的“豪车”们吧!

中国就是个大市场啊,是个人都想挤进来做点生意。就拿汽车来说吧,世界上有很多汽车品牌,但几乎所有的都进入了中国市场,还有人把自己标榜成豪华品牌卖,哄得不少土豪都不要不要的。殊不知,在国外就是一款很普通的车而已。

大众SUV途锐

有人说它跟保时捷卡宴差不多,也有人说它跟X5是竞争对手,千万别搞错,这款车在北美也几乎只有国内三分之一的价格,而大众内部给它的定位也仅仅比国产大众途观高一点而已,“大众”这两个字就已经说明其定位了。

克莱斯勒300C

全新进口克莱斯勒300C售价为39.99万,不过这款在中国售价核算下来7万多美元的车在美国只卖3万美元,相当于国产奥迪A4L的价格,这车在北美地区就是一个老年代步车,咱千万别跟豪华两个字串在一起。

雪铁龙DS 5

这是雪铁龙品牌旗下车型,车型历史存在严重断档,近年来开始把车型独立开始组建品牌。虽然外观不错,但是小心哦,这车的发动机和变速器是超级差劲的,如果买了就能感受到明显的加速顿挫感,也能感受到超级大的油耗,这么多年了,雪铁龙的发动机和变速箱却始终没啥进步,自称的豪华品牌,这绝对算是个典范。

福特野马

福特野马在美国属于平民肌肉跑车,原本并不属于豪车,而且在国外的价格和雅阁、凯美瑞的价格相当,折合人民币15-22万元之间。

雪佛兰科迈罗

变形金刚电影让雪佛兰科迈罗重新在中国火了起来,其实它比野马在海外市场的档次都要低,雪佛兰在美国就是低档车的象征,咱在国内也别把这车当宝贝。

JEEP自由光

接近50万的定价,买这车的是屌丝还是神经病,笔者不知道,不过这车绝对不值得这么多钱。这车在美国只卖2万多美元哦,甚至相当于国内很多自主品牌SUV的价钱,所以,真心别把这车当豪华车,就是一个能跑高速的JEEP。

奔驰Smart

作为梅赛德斯奔驰旗下的一个独有品牌,在国内也受到了不少女性客户的亲睐。变速箱迟钝、安全系数低、维修保养贵,也成了这车的特色。目前,新车裸车价才8万左右,就没见过那么便宜的豪车。

宝马MINI

这是在上世纪50年代由于英国强行推行燃油配额制度下产生的小众品牌车,在海外绝对属于老年代步车和屌丝专用,别一沾英国品牌就算豪华。

福特F系列

还记得星际旅行上面的主人公开的那款福特F系列皮卡吗?记得它是用来做什么的吗?没错,是 专门拉货的,到中国后现在竟然成了富人的玩具,其实在国外就是一农!用!车!

奥迪Q7

奥迪本来就不是什么豪车,在国外就是一般家庭用车,看看国外售价就知道了。奥迪车在全球市场卖的最贵的地方就是中国。对于汽车知识的匮乏,讲排场造就了今天的奥迪。

很多人虽然爱聊车,但其实这些人当中有好多是不懂车的,还有一部分人认为,这些配置就是好车!

现在很多中国消费者普遍缺乏独立性、缺乏主见、易受暗示、喜欢接受别人的意见,从众消费的现象比比皆是,购车消费更是如此。葩哥总结了一下,国人对于好车的判断标准大概有以下几点。

敞篷车是好车

可能是由于最早受影视剧的影响,所有人都幻想有一天自己能成为电影里面的男女主角,开着敞篷跑车帅气登场,因此很多人都认为敞篷车就是跑车,跑车就是好车。

跑车就是好车倒是可以理解的,毕竟能叫跑车的价格通常就不便宜,但是敞篷车可真就不一定是好车了,中国的很多车企正是抓住了国人这种认为敞篷就是好车的心理,打造出来一些看上去像是跑车的敞篷车,比如比亚迪F8和MG-TF,这些车完全就是用来哗众取宠的。

还有一些人为了有面子,硬生生的把奇瑞QQ或者夏利的车顶掀掉,带上地摊卖的十块钱两幅的墨镜,开着车以时速20km/h狂飙,尽情的享受乡村小路上卡车卷起的灰尘。

所以敞篷车可以是3万就能实现的梦想,也可能是300万也够不着的天花板。

排气声音大是好车

不是所有敞篷车都是跑车,也不是所有声浪大的车就是跑车。跑车发动机排量大转速高,声势自然大,既然超跑都是这个声音,于是马路上的“低跑”、“伪跑”也就纷纷狐假虎威了。

经常能在三四线城市看到很多杀马特非主流用东南V3菱悦或者三菱翼神等十万左右的家用车改装个排气就当成超跑来开,尤其是看到隔壁村的单身少女xxx的时候,必须得来几脚大油门来吸引她的注意力。

超跑的声浪是迷人的,而花几百块去汽配城换的廉价排气管发出的声音只能称为噪音了。

是否称为噪音这个由车价决定的,价格贵的车噪音会被标榜成特征,价格贱的车低速运转也会被鄙视为噪音,所以自身价值决定你的定性。车如此,人如此。

样子好看是好车

有调查显示,国人买车最为关心的是外观和空间,这一结果的出现并不意外,买车就是买面子,这依然是当今汽车市场的最主流观念。

车对于一个家庭来说,并不是简简单单的一个代步工具,它可能有更多的含义,说白了,一辆车在一定程度上也代表着车主的品位与地位。在中国老百姓传统的概念当中,车越大越气派,空间越大越舒服,这是对车最基本的认知。

因此很多自主品牌也懒得去自主研发车辆外形了,直接复制卖的好的合资品牌车的外形就足够了,而且实际情况表明效果非常好,比如模仿大众热销车型的众泰T600,众泰大迈X5等车型,上万的月销量让很多合资品牌车型都羡慕不已。

销量高的车是好车

中国人的买车行为其实很多都是非理性的,很多都是跟风,比如隔壁的老王买了辆途观,老孙也买了辆途观,问了问老王为什么买途观他会跟你各种天花乱坠的胡吹一通,但其实他也是看到隔壁的隔壁村老张买了才买的。

在自己不懂车的情况下,中国消费者最喜欢的就是跟风,你买什么我买什么,所以一般在中国卖的好的车只会越卖越好,消费从众的心理在中国表现的有为明显,如果中国消费者真的是在理性购车,那么速腾断轴事件闹的沸沸扬扬也没能阻止速腾销量的增长,翼虎即便是断轴也没有走下神坛。

浑身镀铬装饰条的是好车

镀铬装饰条能让自己的车看上去很显档次,这是很多国人普遍的心理,因此现在很多车为了迎合消费者的这种心理,都在车身上进行不同程度的镀铬装饰,尤其是以雅阁这样的日本车为代表,浑身上下弄得银光闪闪的。

就像马路上有很多人喜欢戴能晃瞎人眼的金链子一样,中国人开车喜欢镀铬,前格栅镀、保险杠镀、把手镀铬,原厂镀铬如果量不够的话,一定要在淘宝上买各种镀铬套件,车开出去那就是银光闪闪,开哪都自带瞎眼光环。

真心希望大家选车,买车都能做到理性,不跟风,买真正自己喜欢的车!


文章出自全球汽车杂志微信公众号

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